扬子晚报网4月26日讯（记者 曹卢杰 通信员 地轩 高凯龙）4月26日，南京地铁4号线二期首台盾构“新征途1号”得手接收，记号着名堂盾构施工得回阶段性得手。
珍珠泉站-定向河北站左线盾构机“新征途1号”是4号线二期首台始发和接收的盾构机，从定向河北站小里程端始发至珍珠泉站大里程端接收，区间总长为1058.676m，最大埋深21米，下穿越既有韦三路正派。
为了确保盾构接收皆备安全，名堂团队提前运筹帷幄，讲究部署；加强进程章程，作念到要领到位、连累到东说念主，严格把控要点功课才略，捏实捏细各项安全处分要领。在盾构接收准备职责时分，BG大游app新闻中心南京地铁诞生公司工程处绝顶柔和，现场查验盾构接收准备职责情况，并听取了施工单元盾构接收的详备步序陈述，对盾构接收准备职责赐与了充分细则，同期对盾构接收的风险点章程进行了琢磨具体条件，包括再次核实盾构机与钢环位置联系、洞门钢环增多盾尾刷、细化盾构接收功课率领书、洞门止水加固、盾构机停机位置等，对现场可能出现的风险均作出了防患和救急的率领，确保了4号线二期首台盾构得手接收。
接下来，“新征途1号”盾构机将进行转场，为定向河北站-浦珠路站区间左线盾构始发作念好琢磨准备职责。
校对 徐珩
